Дифференциал в сборе — 91.7045.AA
Дифференциал в сборе — ключевой узел трансмиссии, обеспечивающий разную частоту вращения левого и правого ведущих колёс, что необходимо для устойчивости и проходимости машины при поворотах и движении по неровным дорогам. В данном изделии применяются шестерни из высокопрочной легированной стали, прошедшие цементацию, закалку и зубошлифование; они обладают высокой твёрдостью зубьев и высокой точностью зацепления, обеспечивают плавную передачу и низкий уровень шума.
Описание
маркер
Описание продукта
Дифференциал в сборе — ключевой узел трансмиссии, обеспечивающий разную частоту вращения левого и правого ведущих колёс, что необходимо для устойчивости и проходимости машины при поворотах и движении по неровным дорогам. В данном изделии применяются шестерни из высокопрочной легированной стали, прошедшие цементацию, закалку и зубошлифование; они обладают высокой твёрдостью зубьев и высокой точностью зацепления, обеспечивают плавную передачу и низкий уровень шума. Планетарные шестерни и шестерни полуосей имеют оптимизированную конструкцию и способны выдерживать резкие ударные нагрузки и длительную работу с перегрузкой в тяжёлых условиях российских рудников и лесных районов. Конструкция в виде полностью собранного узла обеспечивает удобство монтажа и высокую надёжность, что значительно снижает затраты российских клиентов на ремонт. Данный узел является необходимой ключевой деталью трансмиссии для строительной и специальной техники, пользуется высоким спросом на рынке. Как профессиональная торговая компания, мы можем предложить вам полный ассортимент запасных частей для строительной техники, включая двигатели, гидравлические системы, трансмиссию, электрооборудование и быстроизнашиваемые детали, чтобы удовлетворить ваши разнообразные потребности в закупках.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Цепь — 083402-010620
Цепь является важным гибким элементом передачи в трансмиссионной системе, используемым для передачи мощности и транспортировки материалов. Она обладает такими преимуществами, как компактная конструкция, точное передаточное отношение и высокая несущая способность.
Фильтрующий элемент
Фильтрующие элементы относятся к наиболее часто заменяемым расходным деталям двигателя и гидравлической системы. Они фильтруют воздух, топливо и моторное масло; степень фильтрации и грязеемкость напрямую влияют на срок службы прецизионных компонентов. Подземный воздух содержит много пыли, а топливо и масло легко загрязняются.
Обратный клапан
Обратный клапан пропускает масло в одном направлении и препятствует его обратному течению. В гидравлических контурах горного оборудования он предотвращает опускание исполнительных механизмов и защищает насос и другие элементы. Это один из многочисленных, но важных базовых элементов контура.
Хвостовик
Хвостовик расположен на выходе энергии перфоратора и напрямую соединяется с буровой штангой или другим буровым инструментом. Он является первым звеном передачи ударной энергии в горную породу, поэтому качество его обработки непосредственно влияет на эффективность бурения и распределение нагрузок в машине.
Детали для технического обслуживания
Детали для технического обслуживания — это комплектующие для обслуживания силовых систем горно-строительной техники, предназначенные для двигателей горной техники. Они изготовлены в строгом соответствии со стандартами для тяжелых условий эксплуатации в горной промышленности; материалы износостойкие и устойчивые к загрязнениям, размеры отличаются высокой точностью, а совместимость при установке надежна.
Гидравлический фильтр — 4221161
Гидравлический фильтр — ключевой фильтрующий элемент, обеспечивающий чистоту гидравлической системы и продлевающий срок службы её основных компонентов. Его по праву называют «почкой» гидравлической системы. В данном изделии применяется композитный фильтрующий материал из высокоточного стекловолокна и нержавеющей сетки; тонкость фильтрации достигает 10 мкм и менее.
Фильтр в сборе
Фильтр в сборе представляет собой фильтрующий элемент, заранее собранный в единый узел с корпусом, торцевыми крышками, уплотнениями и монтажными соединениями. При замене на месте достаточно снять и установить узел целиком, не меняя отдельно внутренний фильтрующий материал.
Форсунка
Сборка форсунки аккумуляторной системы впрыска производится на собственной интеллектуальной производственной линии; некоторые модели поставляются на конвейеры заводов-производителей двигателей. Качество стабильное и надёжное.
Детали для технического обслуживания двигателя
Детали для технического обслуживания двигателя специально разработаны для планового обслуживания двигателей горной техники. Они изготовлены с высокой точностью из отборного высококачественного сырья, устойчивого к пыли и тяжелым нагрузкам, и отличаются хорошей совместимостью с различными моделями двигателей горно-строительной техники.
Детали для технического обслуживания и ремонта двигателя
Детали для технического обслуживания и ремонта двигателя разработаны и производятся для всех сценариев ремонта и обслуживания двигателей горно-строительной техники. Они строго соответствуют стандартам производства комплектующих для тяжелых условий горных работ; отличаются высокой точностью, стабильной и надежной работой после установки, одновременно удовлетворяют потребности в ежедневном профилактическом обслуживании и замене при ремонте неисправностей оборудования на горном предприятии.
Гидравлический перфоратор
Гидравлический перфоратор использует гидравлическое масло под высоким давлением в качестве рабочей среды. По сравнению с пневматическим оборудованием он отличается более высоким коэффициентом использования ударной энергии и относительно меньшими шумом и энергопотреблением; это один из основных видов машин для проходки горных выработок и бурения скважин на добычных участках.
Форсунка — 04290986
Форсунка является ключевым исполнительным элементом системы подачи топлива дизельного двигателя, отвечает за подачу топлива в цилиндр с точным давлением впрыска и в распылённом состоянии. Данное изделие изготовлено с применением прецизионной обработки сопряжённых пар, обеспечивает равномерный впрыск и хорошее распыление, эффективно повышает эффективность сгорания, снижает расход топлива и нагарообразование.
Подшипник выходного вала коробки передач — 04700483
Подшипник выходного вала коробки передач — ключевая деталь трансмиссии, воспринимающая высокие нагрузки и сложные напряжения, которая напрямую определяет КПД коробки передач и срок её службы.
Теплообменник — 3966365
Теплообменник предназначен для теплообмена между системой охлаждения и системой смазки двигателя, эффективно контролирует температуру моторного масла и охлаждающей жидкости, обеспечивая работу двигателя в оптимальном температурном диапазоне.
Ремень — 10РK1855
Данный продукт представляет собой поликлиновой ремень, специально предназначенный для привода вспомогательных агрегатов двигателя тяжёлой техники. Изготовлен из высококачественной хлоропреновой резины, внутри встроен высокопрочный стекловолоконный тяговый элемент. Обладает превосходными свойствами: износостойкость, термостойкость, устойчивость к растяжению.
Комплект для капитального ремонта двигателя
Комплект для капитального ремонта двигателя сформирован для полной разборки и ремонта двигателя. Он содержит полный набор уплотнений, вкладышей подшипников и быстроизнашивающихся деталей блока и головки цилиндров, а также кривошипно-шатунного механизма, все они обычно подлежат замене, чтобы ремонтное предприятие могло выполнить капитальный ремонт за один цикл.
-
-
-
-
WhatsApp
WeChat
