Фильтр в сборе
Фильтр в сборе представляет собой фильтрующий элемент, заранее собранный в единый узел с корпусом, торцевыми крышками, уплотнениями и монтажными соединениями. При замене на месте достаточно снять и установить узел целиком, не меняя отдельно внутренний фильтрующий материал.
Описание
маркер
Описание продукта
Фильтр в сборе представляет собой фильтрующий элемент, заранее собранный в единый узел с корпусом, торцевыми крышками, уплотнениями и монтажными соединениями. При замене на месте достаточно снять и установить узел целиком, не меняя отдельно внутренний фильтрующий материал. Это ускоряет работу и уменьшает вероятность утечки через перепускной канал и отказа фильтрации из-за неправильной сборки. Корпус изделия проходит испытания давлением и проверку герметичности; соединения соответствуют трубопроводам исходной машины, направление установки четко обозначено, крепеж и уплотнительные кольца входят в комплект, поэтому узел готов к монтажу сразу после распаковки. Тонкость внутреннего фильтрующего материала установлена в соответствии с местом применения с учетом эффективности фильтрации и сопротивления потоку; перепад давления остается стабильным в течение межсервисного интервала. Перед выпуском узел проверяют внешним осмотром и испытанием на герметичность, а защита при транспортировке уменьшает риск повреждения при доставке. На участках с частым техническим обслуживанием фильтры можно закупать партиями и менять поочередно в зависимости от числа машин и графика обслуживания, упрощая единое управление запасами. Между внутренним фильтрующим материалом и корпусом находится опорный каркас, предотвращающий деформацию при большом перепаде давления. Уплотнительные кольца и размеры соединений соответствуют исходной машине; после установки узел не пропускает рабочую среду, а при замене не требуется разбирать соседние трубопроводы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Комплект для капитального ремонта двигателя
Комплект для капитального ремонта двигателя сформирован для полной разборки и ремонта двигателя. Он содержит полный набор уплотнений, вкладышей подшипников и быстроизнашивающихся деталей блока и головки цилиндров, а также кривошипно-шатунного механизма, все они обычно подлежат замене, чтобы ремонтное предприятие могло выполнить капитальный ремонт за один цикл.
Реле — 88653969
Реле является одним из наиболее широко используемых базовых электрических компонентов в системе электрического управления строительной техники и относится к расходным деталям с высокой частотой замены на российском рынке.
Перепускной клапан — 78410284
Перепускной клапан — ключевой элемент контроля давления в гидравлической системе, обеспечивающий защиту от перегрузки, стабилизацию давления, перелив и регулирование давления в системе; от него напрямую зависит безопасная и стабильная работа всей гидросистемы.
Фильтроэлемент топливного фильтра — FF5612
Данный продукт представляет собой фильтроэлемент, специально предназначенный для топливной системы. Он имеет многоступенчатую конструкцию фильтрации: первая ступень — предварительная фильтрация, отделяющая воду и крупные частицы загрязнений; вторая ступень — тонкая фильтрация с точностью до 5 мкм, эффективно задерживающая мелкие частицы и смолистые отложения в топливе и предотвращающая засорение распылителей форсунок.
Дисплей — 56029525
Дисплей является ключевым блоком отображения в системе контроля и индикации строительной техники, спрос на него на российском рынке растёт с каждым годом. Данное изделие имеет промышленный ЖК-дисплей высокой яркости с широкими углами обзора и чёткой цветопередачей, который обеспечивает чёткое изображение даже при ярком прямом солнечном свете или в условиях слабого освещения ночью.
Гидравлический перфоратор
Гидравлический перфоратор использует гидравлическое масло под высоким давлением в качестве рабочей среды. По сравнению с пневматическим оборудованием он отличается более высоким коэффициентом использования ударной энергии и относительно меньшими шумом и энергопотреблением; это один из основных видов машин для проходки горных выработок и бурения скважин на добычных участках.
Подшипниковый узел — 56027703
Подшипниковый узел является ключевым базовым компонентом трансмиссионной системы, выполняющим важнейшую функцию опоры вращающихся валов и снижения коэффициента трения. Данный продукт изготовлен из высокочистой подшипниковой стали, прошёл прецизионное шлифование и высокотемпературную термическую обработку, обладает чрезвычайно высокой несущей способностью и усталостной прочностью.
Тормозной клапан
Тормозной клапан — управляющий элемент тормозной системы шахтных транспортных средств и подземных строительных машин. По команде оператора он регулирует давление и расход в тормозном контуре и непосредственно связан с безопасностью движения и стоянки.
Масляный фильтр — 24063084
Масляный фильтр предназначен для фильтрации металлической стружки, углеродных частиц и загрязнений в моторном масле, защищая внутренние детали двигателя от износа. В данном изделии применяются высококачественная фильтровальная бумага и многоступенчатая фильтрующая конструкция, обеспечивающие высокую точность фильтрации, большую грязеёмкость и длительный интервал замены.
Фильтрующий элемент
Фильтрующие элементы относятся к наиболее часто заменяемым расходным деталям двигателя и гидравлической системы. Они фильтруют воздух, топливо и моторное масло; степень фильтрации и грязеемкость напрямую влияют на срок службы прецизионных компонентов. Подземный воздух содержит много пыли, а топливо и масло легко загрязняются.
Гидроцилиндр — 5574119800
Гидроцилиндр — ключевой исполнительный элемент гидравлической системы, обеспечивающий прямолинейное движение и передачу усилия; его по праву называют «мышцами» гидравлической системы. В данном изделии применяются гильза из высокопрочной легированной стали и внутренняя поверхность, обработанная точным хонингованием, в сочетании с качественным полиуретановым уплотнительным комплектом.
Гидротрансформатор — BG00334323
Гидротрансформатор — ключевой элемент гидродинамической передачи в трансмиссии строительной техники, обеспечивающий гибкую передачу мощности двигателя, бесступенчатое изменение передаточного отношения и увеличение крутящего момента, что значительно повышает производительность техники и комфорт управления.
Детали для технического обслуживания и ремонта двигателя
Детали для технического обслуживания и ремонта двигателя разработаны и производятся для всех сценариев ремонта и обслуживания двигателей горно-строительной техники. Они строго соответствуют стандартам производства комплектующих для тяжелых условий горных работ; отличаются высокой точностью, стабильной и надежной работой после установки, одновременно удовлетворяют потребности в ежедневном профилактическом обслуживании и замене при ремонте неисправностей оборудования на горном предприятии.
Воздушный фильтр — QUQ2.5-20×3
Данный продукт представляет собой воздушный фильтр, специально предназначенный для тяжёлой техники. Он имеет многослойную бумажную фильтрующую конструкцию; точность фильтрации достигает 99,9%, что позволяет эффективно задерживать песок, пыль и другие вредные частицы и надёжно защищать двигатель от износа.
Бурильный перфоратор
Бурильный перфоратор — силовое исполнительное оборудование для бурения пород в горной промышленности. Он разрушает массив сочетанием ударного и вращательного действия и служит основным узлом проходческих буровых установок, оборудования для буровзрывных работ и бурения скважин на добычных участках.
-
-
-
-
WhatsApp
WeChat
